行业普遍认为，洽洽基于自然语言交互并能执行任务的智能体，有望改变人机交互的方式，推动互联网产品从图形用户界面向对话用户界面演变。

此外，食品汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。同时，亿目要多随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，标还汽车之家也在不断更新专业内容。对于发展的目标，洽洽汽车之家行业伙伴共建计划发起人、洽洽汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。摘要：食品从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

二是随着汽车下乡活动的深入，亿目要多三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。此外，标还汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

吴涛表示，洽洽基于海量高质数据和人工智能科技，洽洽汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、食品智能安全、食品智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。科技与安全智能化的崛起，亿目要多促使更多智能评测内容应运而生，亿目要多也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、标还智能安全、标还智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。汽车之家党委书记、洽洽首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，食品汽车之家的展馆颇有创意，食品展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。安全与智能化成为购车首选，亿目要多占比达43%。